Video: Den nye Samsøfærge er nu søsat

Samsølinjens nye elfærge til ruten mellem Kalundborg og Ballen kunne i weekenden for første gang vise sine flydeevner ved søsætningen på det tyrkiske værft Cemre Shipyard.

Molslinjens nye elfærge til Samsølinjen, Tyrfing, er nu flydende. Færgen blev i weekenden søsat i vandet ud for det tyrkiske værft Cemre Shipyard, hvor både færgen til Samsølinjen og en søsterfærge til Alslinjen er ved at blive bygget.

Til sirener og tudende skibshorn samt tonerne af Scarlet Pleasures ”What a Life” gled færgen stille og roligt i vandet i den vellykkede søsætning.

Tyrfing og søsterskibet Nerthus er en vigtig del af den grønne omstilling hos Molslinjen, hvor de to elfærger afløser ældre dieselfærger på Samsølinjen mellem Kalundborg og Ballen og på Alslinjen mellem Bøjden og Fynshav.

De to elfærger er udviklet i et samarbejde mellem Molslinjens teknikere og eksperterne på værftet i Tyrkiet, og skibene vil sætte helt nye standarder for elfærger herhjemme, når det gælder kapacitet og hastighed.

Den nye Samsø færge er 116,8 meter lang, og har en kapacitet på 600 passagerer og 188 biler. Den bliver udstyret med de mest moderne, autonome systemer, hvilket betyder, at den både kan finde i havn og lade automatisk, når den er i havn. Færgen får batterier på 3,8 MWh, som kan lades helt op på ca. 20 minutter, oplyser Samsølinjen.

Samsølinjens Tyrfing har fået sit navn efter et magisk sværd i den nordiske mytologi, der tilhører sagnkonge Angantyr og hans slægt. Det magiske sværd var kendt for altid at ramme plet, når det blev svunget, aldrig at ruste, og så kunne det skære igennem sten og jern lige så let som tøj. Ifølge sagnet blev Angantyr dræbt på Samsø, hvor han ligger begravet sammen med sit sværd.

Efter planen skal Samsølinjens færge sættes i drift på ruten mellem Ballen-Kalundborg fra begyndelsen af 2025.